韩联社首尔4月12日电 韩国保险开发院12日公布的资料显示，2011年韩国平均每辆进口车的维修费用是国产车的3倍，约为260万韩元（约合人民币1.4万元）。

资料显示，国内各大保险公司在2011年支付的进口车总维修费用为6420亿韩元，平均每辆为261.8万韩元，是国产车的3.1倍。由此，报修的进口车数量仅占全部报修车辆的5%，但费用却高达总费用的12%。

其中，平均每辆进口车的零部件维修费是国产车的5.4倍，为185.7万韩元。进口车维修时的间接人工费（28.4万韩元）和刷漆费（69.6万韩元）分别是国产车的2.2和2.4倍。

进口车的高价维修费不仅给保险公司造成了很大负担，还影响到了一般的市民生活。比如，国产车与奔驰等进口车发生碰撞时，即使进口车的驾驶司机承担多半责任，国产车司机也要担负1千万韩元以上的维修费用。

分析认为，进口车维修费用较高的原因一是由于零部件本身比较贵，但更重要的是因为国内还没有关于进口车维修的正规价格参照，所以会有乱要价的现象。

公正交易委员会为此决定成立专门的工作小组，对进口车交易市场和韩国进口车协会进行调查，以制定规范的进口车维修价格参照。（完）